Observação: Este é um resumo das principais diferenças entre o CUES e outros produtos. Consulte o manual do vendedor, tabelas de compatibilidade, tabelas de alinhamento e vistas explodidas para ver as informações completas.
Verifica rapidamente a compatibilidade das velocidades no câmbio traseiro e na alavanca de troca de marchas direita
Todos os câmbios traseiros CUES e alavancas de troca de marchas direitas apresentam um ícone de indicador de velocidade impresso para facilitar a identificação.
Os sistemas LINKGLIDE não são compatíveis com os sistemas HYPERGLIDE convencionais com o mesmo número de velocidades porque a razão de atuação entre os trocadores e os câmbios traseiros é diferente.
Compatibilidade do sistema de transmissão traseiro de 9, 10 e 11 velocidades
Os pinhões de 11D e 13D são compatíveis com todos os modelos de cassete e estão disponíveis como substitutos no mercado de reposição para simplificar o inventário de serviço.
Observação: O CS-LG300 não possui pinhões de substituição específicos e requer o uso de pinhões compatíveis de outros cassetes LINKGLIDE.
Dimensionamento de corrente
Verifique o comprimento da corrente.
Após estabelecer o ponto zero da corrente na parte traseira do pinhão maior, o comprimento final adequado da corrente é determinado pelo acréscimo de um número específico de elos ao comprimento resultante da corrente. O número de elos depende do tipo de bicicleta. Consulte as imagens.
■Dianteira única/Bicicleta hardtail/QUICK-LINK
Modelos relacionados: RD-U8000, RD-U6000, RD-U4000
■Dianteira dupla/Bicicleta hardtail/QUICK-LINK
Modelos relacionados: RD-U8020, RD-U6020, RD-U4020, RD-U3020
■Resumo do comprimento da corrente
| Câmbio traseiro | Conecte com | |||
|---|---|---|---|---|
| QUICK-LINK | Conecte o pino | |||
| RD-U8000 RD-U6000 RD-U4000 |
Dianteira única | Bicicleta hardtail | 4 a 5 elos + QUICK-LINK | 5 a 6 elos |
| Bicicleta com suspensão total *1 | 5 a 6 elos + QUICK-LINK | 6 a 7 elos | ||
| RD-U8020 RD-U6020 RD-U4020 RD-U3020 |
Dianteira dupla | Bicicleta hardtail | 2 a 3 elos + QUICK-LINK | 3 a 4 elos |
| Bicicleta com suspensão total *1 | 4 a 5 elos + QUICK-LINK | 5 a 6 elos | ||
*1 Verifique o comprimento da corrente com a suspensão na posição completamente estendida.
Distância de instalação entre o pinhão e polia guia
■Dianteira única
Ajuste o parafuso de ajuste final.
Alinhe a linha no lado interno da placa externa à extremidade do dente mais elevado no pinhão maior.
Modelos relacionados: RD-U8000, RD-U6000, RD-U4000
Verifique se há um espaço de 19 mm ou de 24 mm entre a extremidade da polia guia e a extremidade do pinhão maior.
Modelos relacionados: RD-U8020, RD-U6020, RD-U4020, RD-U3020 (quando usado com uma coroa única)
■Dianteira dupla
Verifique se há um espaço de 9 mm entre a extremidade da polia guia e a extremidade do pinhão maior.
Modelos relacionados: RD-U8020, RD-U6020, RD-U4020, RD-U3020
Não é possível usar o TL-RD200 como guia para definir a distância.
Observação: interferência entre câmbios traseiros de 11 velocidades e raios
Cuidados referentes às especificações do LINKGLIDE de 11 velocidades
Ao usar o LINKGLIDE com especificação de 11 velocidades, é possível que haja interferência entre o câmbio traseiro e os raios. Verifique as dimensões com antecedência e verifique se os pontos D e E não causam interferência nos raios e outras peças.
| N.º do modelo | A | B | C | D | E | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CS-LG700-11 (11-45T) |
X mm | 0 | 1.2 | 1.2 | 5.8 | 10 |
| Y mm | -19.3 | -52.5 | -62 | -62 | -104.4 | |
| CS-LG700-11 (11-50T) |
X mm | 0 | 1.2 | 1.2 | 5.85 | 10 |
| Y mm | -19.3 | -51 | -70 | -70 | -124 | |
| CS-LG400-11 (11-45T) |
X mm | 0 | 1.2 | 1.2 | 5.5 | 10 |
| Y mm | -16.25 | -51.5 | -62 | -62 | -104.4 | |
| CS-LG400-11 (11-50T) |
X mm | 0 | 1.2 | 1.2 | 5.5 | 10 |
| Y mm | -16.25 | -42.3 | -71 | -71 | -124 | |
Tabela de compatibilidade da polia do câmbio traseiro
| Conjunto de polia guia e de tensão (guia/tensão) |
9 velocidades | - | - | ✔ | - | - | - | ✔ | ✔ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 velocidades | - | ✔ | - | - | - | ✔ | - | - | |
| 11 velocidades | ✔ | ✔ | - | ✔ | ✔ | - | - | - | |
| N.º do modelo | RD-U8000 | RD-U6000 | RD-U4000 | RD-U8020 | RD-U6020-11 | RD-U6020-10 | RD-U4020 | RD-U3020 | |
| Y3JD98080 (13/13T) | A | B | B | - | - | - | - | - | |
| Y3JE98010 (11/13T) | - | - | - | A | B | B | - | - | |
| Y3JF98010 (13/13T) | B | A | A | - | - | - | - | - | |
| Y3JK98010 (11/11T) | - | - | - | - | - | - | A | A |
A: Mesmas peças
B: As peças são utilizáveis, mas os materiais, aparência, acabamento, tamanho etc. são distintos.
A corrente de 11 velocidades é compatível com sistemas de transmissão de 9, 10 e 11 velocidades.
Modelos relacionados: CN-LG500, CN-HG901-11, CN-HG701-11, CN-HG601-11
O espaçamento do pinhão é o mesmo entre cassetes CUES de 9, 10 e 11 velocidades.
Observação: Os cassetes LINKGLIDE de 11 velocidades não são compatíveis com alguns FREEHUBs. Os cassetes LINKGLIDE de 11 velocidades podem causar interferência do câmbio traseiro nos raios em algumas rodas.
Os pinhões do cassete LINKGLIDE não são compatíveis com o MICRO SPLINE FREEHUB.
| Tipo corpo da roda livre | Especificações do FREEHUB | N.º do modelo | CS-LG700-11 CS-LG600-11 CS-LG400-11 |
CS-LG600-10 CS-LG400-10 CS-LG300-10 |
CS-LG400-9 CS-LG300-9 |
|---|---|---|---|---|---|
| Estria HG M (10/9/8 velocidades, MTB de 11 velocidades) |
O.L.D. 148 mm, tipo E-THRU | FH-M8010-B | ✔ | ✔ | ✔ |
| FH-M6010-B | |||||
| FH-TC600-HM-B | |||||
| FH-TC500-HM-B | |||||
| FH-MT400-B | |||||
| O.L.D. 141 mm, tipo liberação rápida | FH-MT200-B | ||||
| O.L.D. 150 mm, tipo E-THRU | FH-M825 | ✔ | ✔ | ✔ | |
| O.L.D. 135 mm, tipo E-THRU | FH-M820 | - *2 | ✔ | ✔ | |
| O.L.D. 142 mm, tipo E-THRU | FH-M8010 | - *2 | ✔ | ✔ | |
| FH-M6010 | |||||
| FH-MT400 | |||||
| FH-TC500-HM | ✔ | ✔ | ✔ | ||
| O.L.D. 135 mm, tipo liberação rápida | FH-M9000 | - *2 | ✔ | ✔ | |
| FH-M8000 | |||||
| FH-M6000 | |||||
| FH-M4050 | |||||
| FH-M3050 | |||||
| FH-RM35 | |||||
| FH-TX505-8 | |||||
| FH-M756-A | |||||
| FH-M525 | |||||
| FH-M475 | |||||
| FH-TX506 | |||||
| FH-T610 | |||||
| FH-T3000 | |||||
| FH-TX500-8-QR | |||||
| FH-TX500-8-NT | |||||
| FH-QC400-HM | ✔ | ✔ | ✔ | ||
| FH-QC300-HM | |||||
| O.L.D. 130 mm, tipo liberação rápida | FH-RS300 | - *2 | ✔ | ✔ | |
| Estria HG L (ROAD de 12/11 velocidades) |
O.L.D. 142 mm, tipo E-THRU | FH-R7070 | ✔ *1 | ✔ *1 | ✔ *1 |
| FH-RS770 | |||||
| FH-RS470 | |||||
| O.L.D. 135 mm, tipo liberação rápida | FH-UR600 | ✔ *1 | ✔ *1 | ✔ *1 | |
| O.L.D. 130 mm, tipo liberação rápida | FH-R7000 | - *2 | ✔ *1 | ✔ *1 | |
| FH-RS400 |
*1 Espaçador baixo necessário (1,85 mm)
*2 É possível que haja interferência entre o câmbio traseiro e os raios.
O pedivela CUES está disponível em três tipos de estrutura.
■2 peças
Modelos relacionados: FC-6000-1, FC-U6000-2, FC-U6000-2B, FC-U4010-2, FC-U4010-2B
Instale pelo lado esquerdo
■HOLLOWTECH Ⅱ
Modelos relacionados: FC-U8000-1, FC-U8000-2, FC-U6010-2
Instale pelo lado direito
■Tipo quadrado
Modelos relacionados: FC-U4000-2, FC-U4000-2B, FC-U4000-1
Os modelos atualizados do movimento central são projetados para acomodar os fusos do pedivela que são inseridos nos dois lados da bicicleta, já que alguns pedivelas CUES apresentam fusos fixados ao braço do pedivela esquerdo.
Modelos relacionados: BB-MT801, BB-MT501
O procedimento para ajustar a tensão do cabo para os câmbios dianteiros do SIDE SWING é diferente do de outros câmbios dianteiros.
Ajuste o espaço entre a corrente e a placa interna.
Defina o espaço dentro do intervalo mostrado na tabela.
| Modelo | Cassete | Espaço | |
|---|---|---|---|
| TOP SWING | FD-U8010 / FD-U6010 | 11 velocidades | 0.0 - 0.5 mm |
| 10 velocidades | |||
| FD-U4000 | 10 velocidades | ||
| 9 velocidades | |||
| FD-U4010 | 10 velocidades | ||
| SIDE SWING | FD-U6000 | 11 velocidades | 0.0 - 0.5 mm |
| 10 velocidades | 0,5-1,0 mm (0,0-0,5 mm + 6 cliques na direção B) |
||
| FD-U4000 | 10 velocidades | 0.0 - 0.5 mm | |
| 9 velocidades | 0,5-1,0 mm (0,0-0,5 mm + 6 cliques na direção B) |
||