注意:これは、CUESと他の製品との重要な相違の概要です。詳細については、ディーラーマニュアル、互換表、ラインナップチャート、および部品展開図をご参照ください。
リアディレーラーおよび右シフトレバーの簡単な段数確認方法
すべてのCUESリアディレーラーと右シフトレバーは、段数を容易に識別できるようにロゴがプリントされています。
LINKGLIDEシステムは、同じ段数用であってもシフターとリアディレーラーの動き量が異なるため、従来のHYPERGLIDEシステムとは互換性がありません。
9スピード、10スピード、11スピードリアドライブトレインの互換性
11Tと13Tのスプロケットは、すべてのLINKGLIDEカセットと互換性があります。また、アフターマーケットの交換部品としても入手でき、部品在庫を単純化できます。
注意:CS-LG300には専用の交換用スプロケットはありません。別のLINKGLIDEカセットから取り外した互換スプロケットを使用する必要があります。
チェーンの長さ
チェーンの長さを確認します。
最大スプロケットのリア側に決められたチェーンのゼロポイントを使って得られるチェーンの長さに指定数のリンクを加えて正しいチェーンの長さを最終的に決定します。このリンクの数は、バイクのタイプに応じて異なります。図をご参照ください。
■フロントシングル/ハードテールバイク/クイックリンク
関連モデル:RD-U8000、RD-U6000、RD-U4000
■フロントダブル/ハードテールバイク/クイックリンク
関連モデル:RD-U8020、RD-U6020、RD-U4020、RD-U3020
■チェーン長さの要約
リアディレーラー | 接続方法 | |||
---|---|---|---|---|
QUICK-LINK | コネクティングピン | |||
RD-U8000 RD-U6000 RD-U4000 |
フロントシングル | ハードテールバイク | 4~5リンク + QUICK-LINK | 5~6リンク |
フルサスペンションバイク *1 | 5~6リンク + QUICK-LINK | 6~7リンク | ||
RD-U8020 RD-U6020 RD-U4020 RD-U3020 |
フロントダブル | ハードテールバイク | 2~3リンク + QUICK-LINK | 3~4リンク |
フルサスペンションバイク *1 | 4~5リンク + QUICK-LINK | 5~6リンク |
*1 サスペンションを完全に伸ばした状態でチェーンの長さを確認します。
スプロケットとガイドプーリーの間の設定距離
■フロントシングル
エンドアジャストボルトを調整します。
アウタープレートの内側の線を最大スプロケットの最も高い歯の先端に合わせます。
関連モデル:RD-U8000、RD-U6000、RD-U4000
ガイドプーリーの先端と最大スプロケットの先端の間に、必ず19 mmまたは24 mmのすき間を空けるようにしてください。
関連モデル:RD-U8020、RD-U6020、RD-U4020、RD-U3020(シングルチェーンリングと組み合わせる場合)
■フロントダブル
ガイドプーリーの先端と最大スプロケットの先端の間に、必ず9 mmのすき間を空けるようにしてください。
関連モデル:RD-U8020、RD-U6020、RD-U4020、RD-U3020
距離を正しくセットするためのガイドとして、TL-RD200を使用できます。
注意:11スピードリアディレーラーやスポークとの干渉
LINKGLIDE 11スピード仕様に関する注意
11スピード仕様のLINKGLIDEを使用する場合、リアディレーラーおよびスポークに干渉することがあります。事前に寸法を確認し、ポイントDとEがスポークなどの部品と干渉しないかチェックしてください。
モデル番号 | A | B | C | D | E | |
---|---|---|---|---|---|---|
CS-LG700-11 (11-45T) |
X mm | 0 | 1.2 | 1.2 | 5.8 | 10 |
Y mm | -19.3 | -52.5 | -62 | -62 | -104.4 | |
CS-LG700-11 (11-50T) |
X mm | 0 | 1.2 | 1.2 | 5.85 | 10 |
Y mm | -19.3 | -51 | -70 | -70 | -124 | |
CS-LG400-11 (11-45T) |
X mm | 0 | 1.2 | 1.2 | 5.5 | 10 |
Y mm | -16.25 | -51.5 | -62 | -62 | -104.4 | |
CS-LG400-11 (11-50T) |
X mm | 0 | 1.2 | 1.2 | 5.5 | 10 |
Y mm | -16.25 | -42.3 | -71 | -71 | -124 |
リアディレーラープーリー互換表
ガイドプーリーと テンションプーリーの セット (ガイド/テンション) |
9スピード | - | - | ✔ | - | - | - | ✔ | ✔ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10スピード | - | ✔ | - | - | - | ✔ | - | - | |
11スピード | ✔ | ✔ | - | ✔ | ✔ | - | - | - | |
モデル番号 | RD-U8000 | RD-U6000 | RD-U4000 | RD-U8020 | RD-U6020-11 | RD-U6020-10 | RD-U4020 | RD-U3020 | |
Y3JD98080 (13/13T) | A | B | B | - | - | - | - | - | |
Y3JE98010 (11/13T) | - | - | - | A | B | B | - | - | |
Y3JF98010 (13/13T) | B | A | A | - | - | - | - | - | |
Y3JK98010 (11/11T) | - | - | - | - | - | - | A | A |
A: 同じ部品
B: 部品は使用可能ですが、材料、外観、仕上げ、サイズなどが異なります。
11スピード用チェーンは、9スピード、10スピード、および11スピードのドライブトレインと互換性があります。
関連モデル:CN-LG500、CN-HG901-11、CN-HG701-11、CN-HG601-11
スプロケットの間隔は、9スピード、10スピード、および11スピードのCUESカセットについて同じです。
注意:LINKGLIDE 11スピードカセットは、一部のFREEHUBと互換性がありません。LINKGLIDE 11スピードカセットは、リアディレーラーと一部のホイールのスポークとの干渉を引き起こすことがあります。
LINKGLIDEカセットスプロケットは、MICRO SPLINE FREEHUBと互換性がありません。
フリーホイールボディタイプ | FREEHUB仕様 | モデル番号 | CS-LG700-11 CS-LG600-11 CS-LG400-11 |
CS-LG600-10 CS-LG400-10 CS-LG300-10 |
CS-LG400-9 CS-LG300-9 |
---|---|---|---|---|---|
HGスプラインM (10/9/8スピード、 MTB 11スピード) |
O.L.D.148 mm、E-THRUタイプ | FH-M8010-B | ✔ | ✔ | ✔ |
FH-M6010-B | |||||
FH-TC600-HM-B | |||||
FH-TC500-HM-B | |||||
FH-MT400-B | |||||
O.L.D.141 mm、クイックリリースタイプ | FH-MT200-B | ||||
O.L.D.150 mm、E-THRUタイプ | FH-M825 | ✔ | ✔ | ✔ | |
O.L.D.135 mm、E-THRUタイプ | FH-M820 | - *2 | ✔ | ✔ | |
O.L.D.142 mm、E-THRUタイプ | FH-M8010 | - *2 | ✔ | ✔ | |
FH-M6010 | |||||
FH-MT400 | |||||
FH-TC500-HM | ✔ | ✔ | ✔ | ||
O.L.D.135 mm、クイックリリースタイプ | FH-M9000 | - *2 | ✔ | ✔ | |
FH-M8000 | |||||
FH-M6000 | |||||
FH-M4050 | |||||
FH-M3050 | |||||
FH-RM35 | |||||
FH-TX505-8 | |||||
FH-M756-A | |||||
FH-M525 | |||||
FH-M475 | |||||
FH-TX506 | |||||
FH-T610 | |||||
FH-T3000 | |||||
FH-TX500-8-QR | |||||
FH-TX500-8-NT | |||||
FH-QC400-HM | ✔ | ✔ | ✔ | ||
FH-QC300-HM | |||||
O.L.D.130 mm、クイックリリースタイプ | FH-RS300 | - *2 | ✔ | ✔ | |
HGスプラインL (ロード12/11スピード) |
O.L.D.142 mm、E-THRUタイプ | FH-R7070 | ✔ *1 | ✔ *1 | ✔ *1 |
FH-RS770 | |||||
FH-RS470 | |||||
O.L.D.135 mm、クイックリリースタイプ | FH-UR600 | ✔ *1 | ✔ *1 | ✔ *1 | |
O.L.D.130 mm、クイックリリースタイプ | FH-R7000 | - *2 | ✔ *1 | ✔ *1 | |
FH-RS400 |
*1 ロースペーサー(1.85 mm)が必要
*2 リアディレーラーおよびスポークとの干渉が生じるおそれがあります。
CUESクランクセットの構造は3種類あります。
■2ピース
関連モデル:FC-6000-1、FC-U6000-2、FC-U6000-2B、FC-U4010-2、FC-U4010-2B
左側からの取付け
■ホローテックⅡ
関連モデル:FC-U8000-1、FC-U8000-2、FC-U6010-2
右側からの取付け
■スクエアタイプ
関連モデル:FC-U4000-2、FC-U4000-2B、FC-U4000-1
アップデートされたボトムブラケットモデルは、クランクスピンドルをバイクのどちら側からでも挿入できるように設計されています。なぜなら、一部のCUESクランクセットではスピンドルが左クランクアームに固定されているためです。
関連モデル:BB-MT801、BB-MT501
SIDE SWINGフロントディレーラーのケーブル張り調整手順は、他のフロントディレーラーと異なります。
チェーンと内プレートとのすき間を調整します。
表内に記載されているすき間に設定してください。
モデル | カセット | すき間 | |
---|---|---|---|
TOP SWING | FD-U8010 / FD-U6010 | 11スピード | 0.0 - 0.5 mm |
10スピード | |||
FD-U4000 | 10スピード | ||
9スピード | |||
FD-U4010 | 10スピード | ||
SIDE SWING | FD-U6000 | 11スピード | 0.0 - 0.5 mm |
10スピード | 0.5 - 1.0 mm (0.0 - 0.5 mm + B方向に6クリック) |
||
FD-U4000 | 10スピード | 0.0 - 0.5 mm | |
9スピード | 0.5 - 1.0 mm (0.0 - 0.5 mm + B方向に6クリック) |