Remarque : Ceci est un résumé des différences principales entre les CUES et les autres produits. Reportez-vous au manuel du revendeur, aux tableaux de compatibilité, aux tableaux d’alignement et aux vues éclatées pour tous les détails.
Vérifier rapidement la compatibilité des vitesses sur le dérailleur arrière et le levier de vitesse droit
Tous les dérailleurs arrières CUES et les leviers de vitesse droits ont un logo d’indication de vitesse imprimé dessus pour faciliter leur identification.


Les systèmes LINKGLIDE ne sont pas compatibles avec les systèmes conventionnels HYPERGLIDE avec le même nombre de vitesses car le rapport de commande entre les leviers de changement de vitesse et les dérailleurs arrières est différent.
Compatibilité des transmissions arrière 9, 10 et 11 vitesses

Les pignons 11T et 13T sont compatibles avec tous les modèles de cassette, et ces pignons sont disponibles sur le marché des pièces de rechange pour simplifier l’inventaire pour la maintenance.
Remarque : Le CS-LG300 n’a pas de pignons de remplacement spécifiques et requiert l’utilisation de pignons compatibles d’autres cassettes LINKGLIDE.

Dimensionnement de la chaîne
Vérifiez la longueur de la chaîne.
Avec le point zéro de la chaîne placé à l’arrière du pignon le plus grand, la longueur finale correcte de la chaîne est déterminée en ajoutant un certain nombre de maillons à cette longueur de chaîne mesurée. Le nombre de maillons dépend du type de vélo. Reportez-vous aux figures.
■Avant simple / vélo semi-rigide / QUICK-LINK
Modèles concernés : RD-U8000, RD-U6000, RD-U4000


■Avant double / vélo semi-rigide / QUICK-LINK
Modèles concernés : RD-U8020, RD-U6020, RD-U4020, RD-U3020


■Résumé de la longueur de la chaîne
Dérailleur arrière | Connecter avec | |||
---|---|---|---|---|
QUICK-LINK | Connecter la goupille | |||
RD-U8000 RD-U6000 RD-U4000 |
Avant simple | Vélo semi-rigide | 4 à 5 maillons + QUICK-LINK | 5 à 6 maillons |
Vélo à suspension intégrale *1 | 5 à 6 maillons + QUICK-LINK | 6 à 7 maillons | ||
RD-U8020 RD-U6020 RD-U4020 RD-U3020 |
Avant double | Vélo semi-rigide | 2 à 3 maillons + QUICK-LINK | 3 à 4 maillons |
Vélo à suspension intégrale *1 | 4 à 5 maillons + QUICK-LINK | 5 à 6 maillons |
*1 Vérifiez la longueur de la chaîne avec la suspension dans sa position étendue au maximum.
Régler la distance entre le pignon et le galet de guidage
■Avant simple
Ajustez la vis B.
Alignez la ligne sur le côté intérieur du plateau extérieur avec la pointe de la dent la plus haute du pignon le plus grand.
Modèles concernés : RD-U8000, RD-U6000, RD-U4000

Assurez-vous qu’il y a un espace de 19 mm ou de 24 mm entre la pointe du galet de guidage et la pointe du pignon le plus grand.
Modèles concernés : RD-U8020, RD-U6020, RD-U4020, RD-U3020 (lorsqu’ils sont utilisés avec un plateau simple)

■Avant double
Assurez-vous qu’il y a un espace de 9 mm entre la pointe du galet de guidage et la pointe du pignon le plus grand.
Modèles concernés : RD-U8020, RD-U6020, RD-U4020, RD-U3020

Le TL-RD200 peut être utilisé comme guide pour régler l’espace.

Remarque : interférence entre les dérailleurs arrières à 11 vitesses et les rayons
Précautions concernant les spécifications du LINKGLIDE à 11 vitesses
Lorsque vous utilisez un LINKGLIDE à 11 vitesses, il peut y avoir une interférence entre le dérailleur arrière et les rayons. Vérifiez les dimensions à l’avance et vérifiez que les points D et E n’interfèrent pas avec les rayons ni avec d’autres parties.

Référence | A | B | C | D | E | |
---|---|---|---|---|---|---|
CS-LG700-11 (11-45T) |
X mm | 0 | 1.2 | 1.2 | 5.8 | 10 |
Y mm | -19.3 | -52.5 | -62 | -62 | -104.4 | |
CS-LG700-11 (11-50T) |
X mm | 0 | 1.2 | 1.2 | 5.85 | 10 |
Y mm | -19.3 | -51 | -70 | -70 | -124 | |
CS-LG400-11 (11-45T) |
X mm | 0 | 1.2 | 1.2 | 5.5 | 10 |
Y mm | -16.25 | -51.5 | -62 | -62 | -104.4 | |
CS-LG400-11 (11-50T) |
X mm | 0 | 1.2 | 1.2 | 5.5 | 10 |
Y mm | -16.25 | -42.3 | -71 | -71 | -124 |
Tableau de compatibilité des galets de dérailleur arrière
Réglage du guide et du galet de tension (guide / tension) |
9 vitesses | - | - | ✔ | - | - | - | ✔ | ✔ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10 vitesses | - | ✔ | - | - | - | ✔ | - | - | |
11 vitesses | ✔ | ✔ | - | ✔ | ✔ | - | - | - | |
Référence | RD-U8000 | RD-U6000 | RD-U4000 | RD-U8020 | RD-U6020-11 | RD-U6020-10 | RD-U4020 | RD-U3020 | |
Y3JD98080 (13/13T) | A | B | B | - | - | - | - | - | |
Y3JE98010 (11/13T) | - | - | - | A | B | B | - | - | |
Y3JF98010 (13/13T) | B | A | A | - | - | - | - | - | |
Y3JK98010 (11/11T) | - | - | - | - | - | - | A | A |
A: Pièces identiques
B: Les pièces sont utilisables, mais diffèrent par les matériaux, l’apparence, la finition, la taille...
La chaîne 11 vitesses est compatible pour les transmissions à 9, 10 et 11 vitesses.
Modèles concernés : CN-LG500, CN-HG901-11, CN-HG701-11, CN-HG601-11
Le jeu du pignon est identique pour les cassettes CUES à 9, 10 et 11 vitesses.

Remarque : Les cassettes LINKGLIDE à 11 vitesses ne sont pas compatibles avec certains FREEHUB. Les cassettes LINKGLIDE à 11 vitesses peuvent entraîner une interférence du dérailleur arrière avec les rayons sur certaines roues.
Les pignons de cassette LINKGLIDE ne sont pas compatibles avec le MICRO SPLINE FREEHUB.
Type de corps de roue libre | Spécifications FREEHUB | Référence | CS-LG700-11 CS-LG600-11 CS-LG400-11 |
CS-LG600-10 CS-LG400-10 CS-LG300-10 |
CS-LG400-9 CS-LG300-9 |
---|---|---|---|---|---|
HG spline M (10 / 9 / 8 vitesses, VTT 11 vitesses) |
O.L.D. 148 mm, type E-THRU | FH-M8010-B | ✔ | ✔ | ✔ |
FH-M6010-B | |||||
FH-TC600-HM-B | |||||
FH-TC500-HM-B | |||||
FH-MT400-B | |||||
O.L.D. 141 mm, type à libération rapide | FH-MT200-B | ||||
O.L.D. 150 mm, type E-THRU | FH-M825 | ✔ | ✔ | ✔ | |
O.L.D. 135 mm, type E-THRU | FH-M820 | - *2 | ✔ | ✔ | |
O.L.D. 142 mm, type E-THRU | FH-M8010 | - *2 | ✔ | ✔ | |
FH-M6010 | |||||
FH-MT400 | |||||
FH-TC500-HM | ✔ | ✔ | ✔ | ||
O.L.D. 135 mm, type à libération rapide | FH-M9000 | - *2 | ✔ | ✔ | |
FH-M8000 | |||||
FH-M6000 | |||||
FH-M4050 | |||||
FH-M3050 | |||||
FH-RM35 | |||||
FH-TX505-8 | |||||
FH-M756-A | |||||
FH-M525 | |||||
FH-M475 | |||||
FH-TX506 | |||||
FH-T610 | |||||
FH-T3000 | |||||
FH-TX500-8-QR | |||||
FH-TX500-8-NT | |||||
FH-QC400-HM | ✔ | ✔ | ✔ | ||
FH-QC300-HM | |||||
O.L.D. 130 mm, type à libération rapide | FH-RS300 | - *2 | ✔ | ✔ | |
HG spline L (route 12 / 11 vitesses) |
O.L.D. 142 mm, type E-THRU | FH-R7070 | ✔ *1 | ✔ *1 | ✔ *1 |
FH-RS770 | |||||
FH-RS470 | |||||
O.L.D. 135 mm, type à libération rapide | FH-UR600 | ✔ *1 | ✔ *1 | ✔ *1 | |
O.L.D. 130 mm, type à libération rapide | FH-R7000 | - *2 | ✔ *1 | ✔ *1 | |
FH-RS400 |
*1 Nécessite une entretoise fine (1,85 mm)
*2 Il peut y avoir une interférence entre le dérailleur arrière et les rayons.
Il y a trois types de construction pour les manivelles CUES.
■en 2 parties
Modèles concernés : FC-6000-1, FC-U6000-2, FC-U6000-2B, FC-U4010-2, FC-U4010-2B
Installer à partir du côté gauche

■HOLLOWTECH Ⅱ
Modèles concernés : FC-U8000-1, FC-U8000-2, FC-U6010-2
Installer à partir du côté droit

■type carré
Modèles concernés : FC-U4000-2, FC-U4000-2B, FC-U4000-1

Les modèles de boîtier de pédalier améliorés sont conçus pour recevoir des broches de manivelle qui sont insérées de n’importe quel côté du vélo, vu que certaines manivelles CUES ont leur broche fixée sur le bras de manivelle gauche.
Modèles concernés : BB-MT801, BB-MT501

La procédure d’ajustement de la tension du câble pour les dérailleurs avant SIDE SWING est différente de celle des autres dérailleurs avant.
Réglez l'espace entre la chaîne et la plaque intérieure.
Reportez-vous au tableau pour connaître la gamme d'espace à appliquer.

Modèle | cassette | Espace | |
---|---|---|---|
TOP SWING | FD-U8010 / FD-U6010 | 11 vitesses | 0.0 - 0.5 mm |
10 vitesses | |||
FD-U4000 | 10 vitesses | ||
9 vitesses | |||
FD-U4010 | 10 vitesses | ||
SIDE SWING | FD-U6000 | 11 vitesses | 0.0 - 0.5 mm |
10 vitesses | 0,5-1,0mm (0,0-0,5mm + 6clics dans la directionB) |
||
FD-U4000 | 10 vitesses | 0.0 - 0.5 mm | |
9 vitesses | 0,5-1,0mm (0,0-0,5mm + 6clics dans la directionB) |